防城港胡志明海上棧道天氣

美越戰(zhàn)爭期間，中國、蘇聯(lián)、東歐等社會(huì)主義國家的部分援越物資從廣西防城港沿海上運(yùn)往越南，這條運(yùn)輸線史稱“海上胡志明小道”。它的始點(diǎn)位于現(xiàn)今防城港北碼頭的0號(hào)泊位，是防城港的前身。1968年，美國對(duì)越南進(jìn)行海上封鎖，企圖切斷一切援越物資供應(yīng)。面對(duì)如此險(xiǎn)惡的局勢(shì)，毛主席、周總理在深思熟慮之后，于1968年3月22日批準(zhǔn)了中國廣西邊境海岸線上的防城縣建設(shè)戰(zhàn)備港口，作為隱蔽的海上運(yùn)輸線，為越南人民抗美救國戰(zhàn)爭運(yùn)送物資，內(nèi)定名為“3.22”工程，越南軍民稱之為“海上胡志明小道”。經(jīng)過無數(shù)創(chuàng)業(yè)者的拼博奮斗，到70年代初，一座千噸級(jí)碼頭終于在防城港仙人灣海上浮起來。從此，中國、原蘇聯(lián)及東歐各國援越抗美物資從防城港穿過水雷封鎖區(qū)運(yùn)至越南的海防港和錦普港，為越南人民的抗美救國斗爭做出了卓越的貢獻(xiàn)。1973年和平談判簽字后，越南孫德正主席委派交通部部長向防城港授予了以及抗戰(zhàn)勛章。 旅游線路： 防城港南大門---著名的“胡志明小道”始點(diǎn)---全國四大散裝水泥出口基地---觀萬噸巨輪---全國三大糧食走廊---集裝箱專用碼頭---十三號(hào)萬噸級(jí)泊位建設(shè)工地---大海糧食工業(yè)有限公司---南大門。