西安航空飛行體驗(yàn)中心天氣

航空科技館以“放飛夢想航空報(bào)國”為主題，主要面向社會公眾傳播航空精神、航空文化，普及航空知識，是一所集航空教學(xué)、產(chǎn)業(yè)宣傳、航空旅游為一體的現(xiàn)代化航空科技館。 航空科技館分為世界航空發(fā)展史和中國航空發(fā)展史兩個(gè)專題館。觀眾可以在這里看到殲5、運(yùn)5等珍貴的實(shí)物飛機(jī)，以及多個(gè)中外著名機(jī)型的飛機(jī)模型和發(fā)動(dòng)機(jī)。

美國頂級私人飛機(jī)西銳（Cirrus）SR20\22真機(jī)講解：享譽(yù)“空中寶馬”美名，中國著名影視明星苗圃私人座駕。美國西銳飛機(jī)設(shè)計(jì)制造公司，位于美國Minnesota(明里蘇達(dá))州Duluth(德盧斯)市，始建于上世紀(jì)80年代，是一家致力于私人飛機(jī)設(shè)計(jì)、制造的公司。在私用運(yùn)輸類飛機(jī)制造界位居世界領(lǐng)先水平，它擁有無可比擬的性能、品質(zhì)和安全性。

國產(chǎn)運(yùn)5B真機(jī)講解：運(yùn)-5運(yùn)輸機(jī)是我國第一種自行制造的運(yùn)輸機(jī)，由南昌飛機(jī)制造公司負(fù)責(zé)，其原型為蘇聯(lián)40年代設(shè)計(jì)的安-2運(yùn)輸機(jī)。盡管運(yùn)-5服役已有40年之久，但它飛行穩(wěn)定、運(yùn)行費(fèi)用低廉，至今仍是中國最常見的運(yùn)輸機(jī)。運(yùn)-5的另一個(gè)優(yōu)點(diǎn)就是它可以以非常低的速度穩(wěn)定飛行，且起飛距離僅僅為170米。運(yùn)-5原型機(jī)1957年12月定型并首飛，1957年12月23日獲批準(zhǔn)在蘇聯(lián)專家和圖紙的指導(dǎo)下成批生產(chǎn)。1958年由320廠成批生產(chǎn)，當(dāng)年即生產(chǎn)了90架，共生產(chǎn)了728架，其中78架援外，連續(xù)生產(chǎn)達(dá)10年之久。目前運(yùn)-5廣泛應(yīng)用在訓(xùn)練、跳傘、體育、運(yùn)輸和農(nóng)業(yè)任務(wù)中。